在新能源中大型轿车市场，星纪元 ES 增程与比亚迪汉 DM-i 正成为消费者关注的焦点。二者凭借各自独特的技术与配置乐配资，为用户带来不同的出行体验。
空间：宽敞舒适，各有千秋
星纪元ES增程Ultra 四驱旗舰以1978mm的车宽和3000mm的轴距，构建出宽敞的内部空间。后排腿部空间达 1020mm，头部空间980mm，即便是身材高大的乘客也能拥有舒展坐姿。比亚迪汉 DM-i 激光雷达旗舰型轴距为 2920mm，后排腿部空间950mm、头部空间 920mm，虽稍显紧凑，但也能满足日常出行需求。
动力续航：性能各异乐配资，满足多元需求
星纪元ES增程Ultra四驱旗舰搭载1.5T增程动力系统，发动机最大功率115kW，电机总功率345kW，峰值扭矩 634N?m，百公里加速仅4.6秒，动力强劲。其黄金增程系统热效率达 44.5%，1L油可发电3.7kWh，WLTC馈电油耗低至5.7L/100km。匹配 41.16kWh电池组，CLTC纯电续航达 255km，综合续航突破 1570km，实测续航可靠性极高。
比亚迪汉DM-i激光雷达旗舰型采用1.5T 发动机，百公里加速时间为6.9秒，动力输出较为平稳。其CLTC纯电续航为 125km，综合续航约 1300km 。对于追求强劲动力与长续航的用户，星纪元 ES 更具优势；而注重平稳驾驶体验的消费者，汉DM-i也能满足需求。
智能辅助：科技赋能乐配资，提升驾驶体验
在智能辅助驾驶方面，星纪元ES表现卓越。在《汽车之家》主办的 “2025 AH-iT 千里智测” 中，其“2025 款增程 Max 车型” 获 “A-” 级评级。智能驾驶辅助系统全程可用里程占比 98.6%，在“辅助效果”与“通行效率”获 A级评价，展现出高度自主决策与路径规划能力。全车搭载 30 颗高性能传感器，配合双英伟达 Orin-X 芯片与 “猎鹰辅助驾驶大模型”，不依赖高精地图，从容应对复杂路况。
比亚迪汉 DM-i 搭载了 DiPilot 智能驾驶辅助系统，具备自适应巡航、车道保持等功能，能在日常驾驶中为驾驶者提供便利，帮助缓解驾驶疲劳 。
舒适体验：细节之处，彰显品质
星纪元 ES 增程 Ultra 四驱旗舰版内饰采用极简设计，15.6 英寸 2K 分辨率中控屏搭配高通骁龙 8295 芯片，操作流畅。座椅采用 Nappa 真皮材质，前排支持加热、通风、按摩及腿托调节，后排加热功能全系标配。底盘前双叉臂 + 后多连杆悬架组合，搭配空气悬架与 CDC 电磁减振系统，滤震出色，高速过弯稳定。
比亚迪汉 DM-i 配备 12.3 英寸 1080P 屏幕，座椅为仿皮材质，前排支持加热、通风、按摩，但缺少腿托调节，后排未配备加热功能。悬架系统为前麦弗逊 + 后多连杆结构，日常驾驶舒适性良好 。
两款车型在新能源中大型轿车领域各有亮点。星纪元ES在空间、动力续航、智能辅助及部分舒适配置上优势较为明显；比亚迪汉 DM-i 凭借成熟技术与市场口碑，也在市场中占据重要地位。消费者可根据自身需求与偏好，在这两款优秀车型中做出适合自己的选择，理性种草。
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